Sömnig bilförare

Trötthet i trafiken

Nästan 20 procent av alla trafikolyckor är trötthetsrelaterade. Detta kan jämställas med olyckor som är alkoholrelaterade.

Fakta

  • Normalsömn för vuxna är 7 timmar och 20 minuter under arbetsveckan, en timme längre under ledighet.
  • Ungefär 20 procent av de människor som arbetar nattetid kan inte hålla sig vakna under hela arbetspasset.
  • Att köra alltför trött är ett lagbrott. Allvarlig trötthet jämställs med att köra alkohol- eller drogpåverkad.
  • Forskning visar att sömnighet och trötthet ligger bakom 30 procent av alla dödsolyckor som är relaterade till tung trafik.
  • Minst 20 procent av alla trafikolyckor i Sverige är trötthetsrelaterade. I dessa dör mer än 50 människor.
  • Risken att råka ut för en singelolycka under natten är för en privatbilist tolv gånger större än under dagen.
  • Många trötthetsrelaterade olyckor inträffar då det endast återstår några få mil till målet.
  • Har du varit vaken i upp mot ett dygn är du allt annat än en lämplig bilförare. Din vakenhet är nämligen då bara 20 procent av det normala.
  • Sover du fyra timmar per natt i en vecka har du en reaktionsförmåga som motsvaras av den du har vid 0,8 promille alkohol i blodet. Eller samma reaktion som om du väcks klockan 05:00 en morgon.
  • En tupplur på 30 minuter är det effektivaste sättet att bli av med oönskad trötthet.

Kroppen signalerar trötthet

Om du känner dig trött kan det bero på många orsaker. Du påverkas bland annat av mörker, din sömn, väder, väglag, temperatur, stress, mediciner, alkohol och droger.

Minska risken för trötthet 

  • Perioder av hög stress måste följas av återhämtning. Stressnivån måste ned på det normala för att systemet ska hålla på sikt. Om inte finns det risk att individen drabbas av ständigt ihållande trötthet.
  • Förbered dig väl när du ska köra längre sträckor.
  • Se till att du inte blir störd i sömnen och sov gärna svalt.
  • Undvik alkohol dagen innan du ska köra en längre sträcka, alkohol stör sömnen.
  • Drick inte för mycket vätska innan sänggåendet och undvik kaffe.
  • Ta regelbundna vilopauser och kör inte för långa sträckor på en dag.
  • Var extra uppmärksam på trötthetssignalerna vid natt- och mörkerkörning.
  • Ta en tupplur – det är det bästa sättet att undvika att nicka till bakom ratten.
  • Men sov inte mer än 30 minuter för då går du in i djupsömn.
  • Kombinera gärna tuppluren med en kortare promenad och en kopp kaffe.

Se upp för vargtimmarna

På natten finns den största risken att somna vid ratten. Har du dessutom varit vaken upp mot 20 timmar är det lika illa som om du kör med en sömntablett i kroppen eller med 0,8 promille alkohol i blodet. Natten är en tid för avslappning, återhämtning och uppbyggnad. Att sova tillräckligt många timmar varje natt är viktigt på flera sätt.

Sömnen är livsviktig

Du får aldrig en sista varning innan du somnar vid ratten. Blir tröttheten dig övermäktig finns det bara en sak att göra: stanna bilen och ta en tupplur.

Farliga hemresor

Klockan är 03.15 och trots att du har varit vaken 23 timmar känner du dig fortfarande pigg. Därför bör inte de sista tio milen bli något problem. Men se upp. Din vakenhet är bara 20 procent av det normala.

Risken för trötthet större för yngre

Ju yngre du är desto större är risken för olyckor på grund av trötthet.

Ungdomar har ett större sömnbehov och blir därför tröttare snabbare vid längre körningar och nattkörningar. Risken för att 18–24-åringar råkar ut för en olycka under natten är tio gånger större än på dagen. För en 65-åring är risken endast fördubblad. Att risken ökar beror många gånger på sömnbrist, lång vakenhet och att ungdomar saknar vanan av långkörningar.